The ANSI design was created in an effort to make replacement pumps easily accessible.  All ANSI pumps are manufactured to be dimensionally interchangeable and have a back pull-out design.  This allows facilities and plants the opportunity to source pumps from multiple manufacturers without changing their pipe schematic and design.  The MXQ G-Line Series is 100% interchangeable with the Goulds 3196 and the MXQ D-Line Series is 100% interchangeable with the Durco Mark III.

 

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Visión de conjunto


Las bombas ANSI han estado en proceso durante casi 6 décadas y continúan siendo uno de los productos de bombeo más populares en el mercado.

Las bombas de la serie MXQ G-Line se suministran con impulsores abiertos que se fijan contra la carcasa. Este diseño permite el bombeo de sólidos fibrosos en cierta medida. Estos impulsores generalmente crean una altura mayor, y la eficiencia se mantiene gracias a un área de ajuste grande a lo largo del borde delantero de los impulsores. El balance hidráulico se realiza mediante paletas de bombeo traseras que expulsan sólidos y presión desde el área del sello y equilibran el empuje hidráulico operando contra la parte delantera y trasera del impulsor; por lo tanto, disminuyendo las temperaturas y cargas del cojinete de empuje. Las cámaras de sellado están disponibles en un orificio cilíndrico estándar, un orificio cónico con orejetas antirrotación y un orificio grande, ahusado con las orejetas. El ajuste del impulsor es por medio de pernos y tuercas de seguridad. 4 marcos de potencia están disponibles para un rendimiento máximo.

Las bombas de la serie MXQ D-Line se suministran con impulsores de paletas inversas que tienen orificios de equilibrado y liberan las holguras de la cubierta posterior o la placa de sello. Dado que la configuración del impulsor no implica la holgura de la carcasa, se puede ajustar en el banco. Además, dado que las dos superficies son planas y no curvas, se pueden verificar con calibradores de espesor. El ajuste del impulsor restablece automáticamente el equilibrio hidráulico y la presión de la cámara de sellado también. La ventaja sobre el impulsor abierto es que un ajuste hacia adelante a la carcasa, abre la separación en las paletas traseras de bombeo y permite que la presión de sellado y el empuje suban; es decir, caras y rodamientos más calientes. El ajuste del impulsor se logra mediante un transportador de rodamientos roscado que utiliza un micrómetro en el propio transportador para ajustar el espacio libre. Al hacer retroceder el impulsor hasta el momento del aterrizaje y luego girar ¼ de vuelta, el impulsor se mueve hacia adelante aproximadamente 0,020 «y luego los pernos de bloqueo establecen la medición. 3 marcos de potencia son todo lo que se necesita para la línea completa. Los rodamientos y ejes del Grupo II generalmente exceden los requisitos de ANSI para potencia y torque, mientras que la Serie G requiere tanto MTX como LTX para manejar los mismos servicios. Las mismas cámaras de sello están disponibles en ambos diseños.

 


Características de G-LINE


G-LINE

  • 100% intercambiable con Goulds 3196
  • Fabricado para cumplir con el estándar ANSI / ASME B73.1
  • Aisladores de cojinetes Inpro
  • SKF o cojinetes iguales
  • Cámaras de sello estándar, grandes y modificadas
  • Ajuste externo del impulsor
  • Múltiples materiales de construcción disponibles (acero al carbono, 316SS, CD4, aleación 20, Hast B, Hast C)
  • Diseño de impulsor abierto
  • Modelos STX, MTX, LTX y XLT
  • Varias combinaciones de eje y manga de eje

 


Características D-LINE


D-LINE

  • 100% intercambiable con Durco Mark III
  • Fabricado para cumplir con el estándar ANSI / ASME B73.1
  • Aisladores de cojinetes Inpro
  • SKF o cojinetes iguales
  • Cámaras de sello estándar, grandes y modificadas
  • Ajuste externo del impulsor
  • Múltiples materiales de construcción disponibles (acero al carbono, 316SS, CD4, aleación 20, Hast B, Hast C)
  • Diseño del impulsor de la paleta inversa
  • Marcos III Grupos 1,2 y 3 modelos
  • Varias combinaciones de eje y manga de eje

 


Tamaños de bomba


Tamaños de bomba

G-LINED-LINE
1 X 1.5-61.5 X 1-62
1 X 1.5-81.5 X 1-82
1.5 X 3-63 X 1.5-62
2 X 3-63 X 2-62
1.5 X 3-83 X 1.5-82
2 X 3-83 X 2-82
3 X 4-84 X 3-82
3 X 4-8G2 X 1-10A
1 X 2-103 X 1.5-10A
1.5 X 3-103 X 2-10
2 X 3-103 X 2-10A
3 X 4-104 X 3-10
3 X 4-10H4 X 3-10H
4 X 6-106 X 4-10
4 X 6-10H6 X 4-10H
1.5 X 3-133 X 1.5-13
2 X 3-133 X 2-13
3 X 4-134 X 3-13
4 X 6-136 X 4-13A
6 X 8-13-
8 X 10-13-
6 X 8-15-
8 X 10-15-
8 X 10-15G-

 


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